Comment installer un porte-gourde ?
C’est le type de détail auquel le sportif ne pense pas immédiatement mais qui est pourtant essentiel pour la pratique du cyclisme : le porte-bidon. Habituellement, on se demande uniquement quelle gourde cycliste choisir. Toutefois, le porte-gourde et son installation sont tout aussi importants. Le cyclisme est un sport d’endurance, qui nécessite des efforts longs et parfois intenses. Il est indispensable de penser à bien s’hydrater. Une sortie de plusieurs dizaines de kilomètres peut pousser le sportif à boire plusieurs litres d’eau. Cette affirmation est d’autant plus vraie lorsqu’il fait chaud.
Plutôt que de porter des bidons sur lui, le cycliste peut facilement installer un porte-bidon sur son vélo. Il en existe plusieurs sortes. Ils se fixent facilement sur le cadre, à l’arrière de la selle voire sur le guidon. Installer un porte-bidon est une opération relativement simple.
Le porte-bidon peut enfin être utilisé à d’autres fins comme pour transporter une trousse à pharmacie ou un boyau de rechange. Le sportif dispose d’un vaste choix de porte-gourde. Il lui incombe de choisir en fonction de l’utilisation qu’il fait de son vélo. Une balade à vélo ne sollicite pas le matériel de la même manière qu’une descente sportive en VTT. Le porte-bidon doit être choisi en fonction des chocs subis par le vélo.
Comment choisir un porte-bidon ?
Il en existe une grande variété. Deux facteurs sont à considérer : le mode de fixation et le matériau.
Le cycliste va porter son choix au regard de plusieurs critères tels que la légèreté et la solidité du porte-bidon. Il en va également de sa taille. Il existe en effet différente tailles de porte-bidon. Pour le côté esthétique, le cycliste peut également regarder la couleur et le design de son équipement. Enfin, un autre facteur importe : que le porte-bidon tienne bien les bidons ! Il arrive qu’un cycliste perde malencontreusement un bidon qui était mal fixé.
Pour ce qui est du matériau, le choix est vaste. Le plastique ou les matériaux dérivés du plastique comme le thermoplastique sont plus adaptés pour le design du porte-bidon. En revanche, ils cassent plus facilement que l’acier ou l’aluminium qui sont plus résistants dans la durée. Quant au porte-bidon en carbone, il est très léger et souvent esthétique mais moyennement résistant aux chocs.
Il existe différents modes de fixation. Le porte-bidon peut être vissé au vélo. Il peut être fixé avec une sangle ou des straps voire des bagues de serrage. La vis est idéale car très répandue. Elle assure une excellente fixation. Les autres moyens de fixation assurent moins d’immobilité. Le porte-bidon peut être fixé à la selle. C’est une option appréciée par les triathlètes notamment.
Comment monter un porte-bidon sur un vélo ?
La manipulation d’installation demeure simple pour un vissage. Veillez cependant à opérer un choix de porte-bidon qui supporte les routes que vous empruntez. Pensez aux chocs et soubresauts endurés par le vélo. Ils ne sont pas les mêmes selon que vous fassiez de la route, de la piste ou toute sorte de terrain accidenté. L’esthétique compte souvent dans le choix du porte-bidon mais il faut penser à s’équiper en adéquation avec les terrains pratiqués.
L’installation par vissage est simple. Les vis apparaissent au centre des tubes. Elles se dévissent facilement avec une simple clé six pans de quatre. Pour le serrage, il est recommandé de graisser un peu les parties dites mécaniques. Cela évite les grincements. Il faut considérer que le porte-bidon est exposé à l’eau et au sel. Cela accélère l’usure du matériel. La dernière opération consiste à revisser. La manipulation est simple. Il est conseillé de ne pas resserrer trop fort afin d’éviter d’endommager le matériel.
Tous les vélos ne sont pas pourvus de trous pour visser le porte-bidon. C’est la raison pour laquelle il existe les sangles, les straps et d’autres moyens d’en attacher au vélo. La selle est une option mais également le guidon qui offre l’avantage d’avoir le bidon à portée de main.
Qu’est-ce qu’un adaptateur pour porte-bidon ?
C’est le dispositif par lequel le cycliste a l’assurance de porter son bidon sans avoir à se soucier de la taille du porte-bidon. Le principe de l’adaptateur est qu’il est réglable.
C’est un petit mécanisme qui permet d’ajuster la taille de serrage autour du bidon. Il en existe de différentes sortes et qui peuvent s’installer sur différentes parties du vélo. L’offre est vaste. Certains se vissent et d’autres se fixent autrement.
Les modèles les plus courants se vissent ou se sanglent. C’est à la convenance du sportif pour qui il est encore conseillé de choisir en fonction du type de terrain pratiqué. Un amateur de VTT ou de descente doit plutôt s’orienter vers des matériaux résistants aux chocs.